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2018-2023年中國航空發(fā)動機行業(yè)深度調研及投資潛力分析報告

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第1章 航空發(fā)動機行業(yè)綜述

1.1 航空發(fā)動機行業(yè)概述

1.1.1 航空發(fā)動機定義

1.1.2 航空發(fā)動機構造

1.1.3 航空發(fā)動機分類

1.1.4 航空發(fā)動機特征

1.2 航空發(fā)動機行業(yè)特征分析

1.2.1 產業(yè)鏈結構分析

1.2.2 行業(yè)生命周期分析

1.2.3 行業(yè)投資特點分析

1.3 航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略意義

1.3.1 航空發(fā)動機行業(yè)的重要影響

1.3.2 航空發(fā)動機行業(yè)的戰(zhàn)略意義

第2章 全球航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析

2.1 全球航空發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展概況

2.1.1 全球航空發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展歷程

2.1.2 全球航空發(fā)動機行業(yè)的市場規(guī)模

2.1.3 全球航空發(fā)動機行業(yè)的市場結構

2.2 主要國家航空發(fā)動機發(fā)展狀況分析

2.2.1 美國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析

2.2.2 俄羅斯航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析

2.2.3 英國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析

2.2.4 法國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析

2.3 全球航空發(fā)動機市場發(fā)展趨勢與前景分析

2.3.1 全球航空發(fā)動機市場發(fā)展趨勢分析

2.3.2 全球航空發(fā)動機市場發(fā)展前景分析

第3章 中國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展環(huán)境PEST分析

3.1 中國航空發(fā)動機行業(yè)政策環(huán)境分析

3.1.1 航空發(fā)動機行業(yè)政策

3.1.2 民航行業(yè)發(fā)展政策

3.1.3 低空空域管理政策

3.1.4 戰(zhàn)略新興產業(yè)政策

3.2 中國航空發(fā)動機行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析

3.2.1 中國GDP增長情況

3.2.2 工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢

3.2.3 社會固定資產投資情況

3.2.4 中國融資環(huán)境分析

3.3 中國航空發(fā)動機行業(yè)社會環(huán)境分析

3.3.1 國防軍費持續(xù)增加

3.3.2 信息消費需求增長

3.3.3 載人航天事業(yè)進步

3.3.4 軍民融合不斷深化

3.4 中國航空發(fā)動機行業(yè)技術環(huán)境分析

3.4.1 航空發(fā)動機行業(yè)技術成果分析

3.4.2 我國航空發(fā)動機科研院所體系

第4章 中國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展狀況分析

4.1 中國航空發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展概況

4.1.1 航空發(fā)動機行業(yè)的運行態(tài)勢

4.1.2 航空發(fā)動機的轉包業(yè)務分析

4.1.3 航空發(fā)動機行業(yè)的市場動向

4.2 中國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展特點

4.2.1 技術難度大

4.2.2 研制周期長

4.2.3 經(jīng)費投入多

4.2.4 產品附加值高

4.3 中國航空發(fā)動機價值分析

4.3.1 發(fā)動機整體價值

4.3.2 生命周期費用拆分

4.3.3 發(fā)動機部件價值

4.3.4 發(fā)動機制造成本

4.4 中國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展態(tài)勢

4.4.1 行業(yè)發(fā)展歷程

4.4.2 戰(zhàn)略需求分析

4.4.3 我國研制動態(tài)

4.5 中國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展存在問題及對策

4.5.1 行業(yè)發(fā)展差距

4.5.2 發(fā)展落后原因

4.5.3 行業(yè)發(fā)展對策

第5章 中國航空發(fā)動機上游產業(yè)運行分析

5.1 航空發(fā)動機的產業(yè)鏈結構分析

5.1.1 航空發(fā)動機預研設計分析

5.1.2 航空發(fā)動機材料加工分析

5.1.3 航空發(fā)動機零部件配套分析

5.1.4 航空發(fā)動機整機制造分析

5.1.5 航空發(fā)動機服務維修分析

5.2 航空發(fā)動機高溫合金市場分析

5.2.1 高溫合金的發(fā)展階段分析

5.2.2 高溫合金的應用領域分析

5.2.3 高溫合金的競爭格局分析

5.2.4 航空發(fā)動機高溫合金需求分析

5.3 航空發(fā)動機用鈦合金發(fā)展分析

5.3.1 俄羅斯鈦合金的發(fā)展及應用

5.3.2 歐美高溫鈦合金的發(fā)展及應用

5.3.3 歐美俄飛機發(fā)動機用鈦合金比較

5.3.4 中國高溫鈦合金材料發(fā)展及應用

5.4 航空發(fā)動機高溫材料應用分析

5.4.1 金屬間化合物應用分析

5.4.2 碳/碳復合材料應用分析

5.4.3 陶瓷基復合材料應用分析

5.5 航空發(fā)動機復合材料應用分析

5.5.1 復合材料轉子葉片的研究進展

5.5.2 復合材料在靜子葉片上的應用

5.5.3 新型無限大涵道比發(fā)動機研究

5.6 上游市場對行業(yè)發(fā)展的影響

5.6.1 高端金屬材料的影響

5.6.2 動力控制系統(tǒng)的影響

5.6.3 發(fā)動機零部件的影響

第6章 中國航空發(fā)動機行業(yè)需求市場分析

6.1 航空發(fā)動機行業(yè)的格局分析

6.1.1 商業(yè)航空發(fā)動機的格局分析

6.1.2 通用航空發(fā)動機的格局分析

6.1.3 軍用航空發(fā)動機的格局分析

6.2 中國各類航空發(fā)動機需求分析

6.2.1 直升機航空發(fā)動機需求分析

6.2.2 輕型戰(zhàn)斗機發(fā)動機需求分析

6.2.3 教練機發(fā)動機需求分析

6.2.4 艦載機發(fā)動機需求分析

6.2.5 商用飛機發(fā)動機需求分析

第7章 中國航空發(fā)動機行業(yè)進出口分析

7.1 航空發(fā)動機進出口總體情況

7.2 航空發(fā)動機出口市場分析

7.2.1 2016年航空發(fā)動機出口分析

(1)行業(yè)出口整體情況

(2)行業(yè)出口產品結構

7.2.2 2017年航空發(fā)動機出口分析

(1)行業(yè)出口整體情況

(2)行業(yè)出口產品結構

7.3 航空發(fā)動機進口市場分析

7.3.1 2016年航空發(fā)動機進口分析

(1)行業(yè)進口整體情況

(2)行業(yè)進口產品結構

7.3.2 2017年航空發(fā)動機進口分析

(1)行業(yè)進口整體情況

(2)行業(yè)進口產品結構

7.4 航空發(fā)動機進出口前景分析

7.4.1 中國航空發(fā)動機行業(yè)出口前景分析

7.4.2 中國航空發(fā)動機行業(yè)進口前景分析

第8章 中國航空發(fā)動機行業(yè)細分市場發(fā)展分析

8.1 民用航空發(fā)動機的發(fā)展分析

8.1.1 整機帶動發(fā)動機需求增長

8.1.2 民機發(fā)動機依靠國外進口

8.1.3 非航領域進口替代空間大

8.1.4 民用發(fā)動機國際合作情況

8.2 軍用航空發(fā)動機的發(fā)展分析

8.2.1 軍用航空發(fā)動機發(fā)展狀況

8.2.2 第三代戰(zhàn)斗機及其發(fā)動機

8.2.3 第四代戰(zhàn)斗機及其發(fā)動機

8.2.4 第五代發(fā)動機的發(fā)展狀況

8.3 中國研制的主要航空發(fā)動機分析

8.3.1 WS-15(峨眉)發(fā)動機分析

8.3.2 WP14(昆侖)發(fā)動機分析

8.3.3 WS9(秦嶺)發(fā)動機分析

8.3.4 WS10(太行)發(fā)動機分析

第9章 中國航空發(fā)動機應用領域需求前景分析

9.1 商業(yè)航空領域對航空發(fā)動機的需求前景

9.1.1 商業(yè)航空領域對航空發(fā)動機的需求現(xiàn)狀

9.1.2 商業(yè)航空領域對航空發(fā)動機的需求特點

9.1.3 商業(yè)航空領域對航空發(fā)動機的需求動力

9.1.4 商業(yè)航空領域對航空發(fā)動機的需求趨勢

9.1.5 商業(yè)航空領域對航空發(fā)動機的需求前景

9.2 通用航空領域對航空發(fā)動機的需求前景

9.2.1 通用航空領域對航空發(fā)動機的需求現(xiàn)狀

9.2.2 通用航空領域對航空發(fā)動機的需求特點

9.2.3 通用航空領域對航空發(fā)動機的需求動力

9.2.4 通用航空領域對航空發(fā)動機的需求趨勢

9.2.5 通用航空領域對航空發(fā)動機的需求前景

9.3 軍用航空領域對航空發(fā)動機的需求前景

9.3.1 軍用航空領域對航空發(fā)動機的需求現(xiàn)狀

9.3.2 軍用航空領域對航空發(fā)動機的需求特點

9.3.3 軍用航空領域對航空發(fā)動機的需求動力

9.3.4 軍用航空領域對航空發(fā)動機的需求趨勢

9.3.5 軍用航空領域對航空發(fā)動機的需求前景

第10章 國際航空發(fā)動機重點企業(yè)經(jīng)營分析

10.1 GE航空(GE Aviation)

10.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

10.1.2 企業(yè)經(jīng)營狀況

10.1.3 航空發(fā)動機產品

10.1.4 企業(yè)發(fā)展動態(tài)

10.2 羅羅公司(Rolls-Royce)

10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

10.2.2 企業(yè)經(jīng)營狀況

10.2.3 航空發(fā)動機產品

10.2.4 企業(yè)發(fā)展動態(tài)

10.3 普惠公司(Pratt&Whitney)

10.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

10.3.2 企業(yè)經(jīng)營狀況

10.3.3 航空發(fā)動機產品

10.3.4 企業(yè)發(fā)展動態(tài)

10.4 其他公司

10.4.1 CFM國際公司

10.4.2 發(fā)動機聯(lián)盟(EA)

10.4.3 斯納克瑪(SNECMA)

10.4.4 國際航空發(fā)動機公司(IAE)

10.4.5 俄羅斯聯(lián)合發(fā)動機制造公司(ODK)

第11章 中國航空發(fā)動機重點企業(yè)經(jīng)營分析

11.1 中國航空發(fā)動機集團公司

11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

11.1.2 企業(yè)成立過程

11.1.3 企業(yè)資產規(guī)模

11.1.4 企業(yè)發(fā)展動態(tài)

11.1.5 未來發(fā)展前景

11.2 中航動力股份有限公司

11.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

11.2.2 經(jīng)營效益分析

11.2.3 業(yè)務經(jīng)營分析

11.2.4 財務狀況分析

11.2.5 未來發(fā)展前景

11.3 中航動力控制股份有限公司

11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

11.3.2 經(jīng)營效益分析

11.3.3 業(yè)務經(jīng)營分析

11.3.4 財務狀況分析

11.3.5 未來發(fā)展前景

11.4 四川成發(fā)航空科技股份有限公司

11.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

11.4.2 經(jīng)營效益分析

11.4.3 業(yè)務經(jīng)營分析

11.4.4 財務狀況分析

11.4.5 未來發(fā)展前景

第12章 中國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析

12.1 中國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展前景分析

12.1.1 航空發(fā)動機行業(yè)市場預測分析

(1)航空發(fā)動機整體市場需求預測

(2)民用航空發(fā)動機市場需求預測

(3)軍用航空發(fā)動機市場需求預測

12.1.2 航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展前景展望

12.2 航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展趨勢分析

12.2.1 國際航空發(fā)動機發(fā)展趨勢分析

12.2.2 中國航空發(fā)動機發(fā)展趨勢分析

第13章 中國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展投資潛力分析

13.1 中國航空發(fā)動機行業(yè)市場投資機會分析

13.1.1 產業(yè)鏈投資機會分析

13.1.2 重點區(qū)域投資機會分析

13.2 中國航空發(fā)動機行業(yè)市場投資潛力分析

13.2.1 行業(yè)發(fā)展影響因素分析

13.2.2 行業(yè)市場投資潛力分析

13.3 中國航空發(fā)動機行業(yè)市場投資風險預警

13.3.1 行業(yè)政策風險

13.3.2 技術開發(fā)風險

13.3.3 運營管理風險

13.3.4 市場競爭風險

圖表目錄:

圖表1:航空發(fā)動機的分類

圖表2:航空發(fā)動機的生命周期

圖表3:2010-2017年全球通用飛機市場規(guī)模

圖表4:2010-2017年中國國內生產總值

圖表5:2010-2017年工業(yè)增加值及同比增速

圖表6:2010-2017年中國國防開支變化情況

圖表7:2010-2017年中國城鎮(zhèn)化率水平

圖表8:2010-2017年中國航空發(fā)動機行業(yè)主要政策匯總

圖表9:《關于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》解讀

圖表10:《關于深化中國低空空域管理改革的意見》解讀

圖表11:軍用飛機發(fā)動機成本占比

圖表12:發(fā)動機全壽命周期費用拆分

圖表13:航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展歷程

圖表14:第三代發(fā)動機典型代表

圖表15:第四代發(fā)動機典型代表

圖表16:重點企業(yè)一主要經(jīng)濟指標分析

圖表17:重點企業(yè)一盈利能力分析

圖表18:重點企業(yè)一運營能力分析

圖表19:重點企業(yè)一償債能力分析

圖表20:重點企業(yè)一發(fā)展能力分析

… …

更多圖表詳見報告原文或咨詢客服。

航空發(fā)動機又被稱為航空動力裝置,發(fā)動機的研制是航空產業(yè)鏈中的核心環(huán)節(jié),被譽為航空器的心臟。航空發(fā)動機主要可分為三種類型,即活塞式、燃氣渦輪式和沖壓式,目前應用最廣的是燃氣渦輪航空發(fā)動機。

航空發(fā)動機是現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠,代表了最尖端的工業(yè)技術,包括材料,加工,設計,制造,控制等多方面最頂尖技術的融合。中國的航空發(fā)動機起步比較晚,先后引進多款國外的發(fā)動機,模仿學習并吸收多種技術,積累了大量經(jīng)驗。

2016年8月中國航空發(fā)動機集團正式掛牌成立,將在資金投入以及體制變革兩方面對航空發(fā)動機產業(yè)帶來巨大推動,體現(xiàn)了國家對航空發(fā)動機事業(yè)的高度重視,航空發(fā)動機產業(yè)將迎來歷史發(fā)展機遇。

前海中泰咨詢結合了大量一手市場調研數(shù)據(jù)以及已有的專業(yè)數(shù)據(jù)庫、公開數(shù)據(jù)信息、合作資源渠道等數(shù)據(jù)信息資源,深入客觀地對航空發(fā)動機行業(yè)的基本概況、全球發(fā)展現(xiàn)狀、宏觀發(fā)展環(huán)境、行業(yè)發(fā)展情況、上游產業(yè)運行分析、行業(yè)市場需求分析、行業(yè)進出口分析、細分領域市場情況、應用領域需求情況、國內外重點企業(yè)經(jīng)營情況、市場發(fā)展前景及投資潛力等重點內容進行了全面而系統(tǒng)的分析。

本研究報告數(shù)據(jù)主要依據(jù)于國家統(tǒng)計局、國家商務部、海關總署、國務院發(fā)展研究中心信息網(wǎng)、中國國家航天局、中國通用航空發(fā)展協(xié)會、中國航空學會動力分會、先進航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心、中國知網(wǎng)、前海中泰數(shù)據(jù)庫以及國內外重點期刊雜志等渠道的基礎信息,數(shù)據(jù)詳實豐富、準確全面。本研究報告為航空發(fā)動機行業(yè)相關企業(yè)、銷售企業(yè)、科研單位、投資企業(yè)等準確了解航空發(fā)動機行業(yè)現(xiàn)狀和市場動態(tài),把握企業(yè)定位和投資機遇提供投資決策參考依據(jù),從而在競爭中贏得先機!

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