服務(wù)形式:印刷版/電子版
交付方式:Email發(fā)送或特快專遞
中文版價格: RMB 9800 電子版:RMB 9500 印刷版:RMB 9500
英文版價格: USD 7900 電子版:USD 7800 印刷版:USD 7800
訂購專線:0755-32919669
服務(wù)熱線:400-6630-998
電子郵件:service@qhztzx.com
增值服務(wù)
訂購前海中泰咨詢?nèi)我豢顖蟾娈a(chǎn)品或個性化項目服務(wù),可贈送公司內(nèi)部電子雜志刊物一期,讓您同步掌握最新實戰(zhàn)的經(jīng)營策略與管理方法。
再加2000元,可獲贈最新版《企業(yè)并購重組策略與流程指導(dǎo)報告》
再加2000元,可獲贈最新版《中國企業(yè)新三板掛牌上市流程與操作指導(dǎo)報告》
再加2000元,可獲贈最新版《中國企業(yè)IPO上市流程與操作指導(dǎo)報告》
訂購前海中泰咨詢(m.yipinmendi.cn)任一款資訊產(chǎn)品,均可享受本年內(nèi)的數(shù)據(jù)回查與咨詢服務(wù),個性化項目可以提供一年內(nèi)免費更新數(shù)據(jù)服務(wù)。
1.1.1 高速動車組定義
1.1.2 動車組構(gòu)成分析
1.1.3 高速動車組主要分類
1.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
1.2.2 產(chǎn)業(yè)鏈上游供應(yīng)市場分析
1.2.3 產(chǎn)業(yè)鏈下游應(yīng)用市場分析
2.1.1 全球高速動車組產(chǎn)業(yè)政策分析
2.1.2 全球高速動車組行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.3 全球高速動車組市場規(guī)模分析
2.1.4 全球高速動車組市場競爭格局
2.2.1 日本高速動車組行業(yè)發(fā)展分析
2.2.2 法國高速動車組行業(yè)發(fā)展分析
2.2.3 德國高速動車組行業(yè)發(fā)展分析
2.2.4 美國高速動車組行業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 行業(yè)管理體制
3.1.2 行業(yè)政策體系
3.1.3 行業(yè)國家標準
3.2.1 中國GDP增長情況
3.2.2 工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢
3.2.3 社會固定資產(chǎn)投資情況
3.2.4 交通狀況發(fā)展分析
3.2.5 中國融資環(huán)境分析
3.3.1 中國城鎮(zhèn)化率水平
3.3.2 需求環(huán)境分析
3.4.1 行業(yè)技術(shù)發(fā)展狀況
3.4.2 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
3.4.3 技術(shù)路線選擇分析
4.1.1 高速動車組發(fā)展階段分析
4.1.2 高速動車組產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征
4.1.3 高速動車組推廣應(yīng)用現(xiàn)狀
4.1.4 高速動車組區(qū)域分布特征
4.1.5 高速動車組供需狀況分析
4.2.1 高速動車組行業(yè)進出口綜述
4.2.2 高速動車組進口市場分析
4.2.3 高速動車組出口市場分析
4.3.1 北京
4.3.2 天津
4.3.3 唐山
4.3.4 長春
4.3.5 上海
4.3.6 武漢
4.3.7 廣州
5.1.1 高速動車組車體材料分析
5.1.2 車體用鋁合金與不銹鋼優(yōu)勢對比
5.2.1 高速動車組車體鋁型材發(fā)展概況
5.2.2 動車組車體用鋁合金材料國產(chǎn)化狀況
5.2.3 高速動車組車體用鋁型材生產(chǎn)情況
5.3.1 不銹鋼在動車組應(yīng)用概況
5.3.2 寶鋼高強鋼在CRH1型動車組上的應(yīng)用情況
5.3.3 太鋼不銹無縫管應(yīng)用于高速動車組剎車系統(tǒng)
6.1.1 競爭態(tài)勢分析
6.1.2 兼并重組狀況分析
6.1.3 區(qū)域競爭格局分析
6.2.1 現(xiàn)有企業(yè)間競爭
6.2.2 潛在進入者分析
6.2.3 替代品威脅分析
6.2.4 供應(yīng)商議價能力
6.2.5 購買者議價能力
7.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.1.2 業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析
7.1.3 市場布局情況
7.1.4 經(jīng)營業(yè)績分析
7.1.5 競爭優(yōu)勢分析
7.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.2.2 業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析
7.2.3 市場布局情況
7.2.4 經(jīng)營業(yè)績分析
7.2.5 競爭優(yōu)勢分析
7.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.3.2 業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析
7.3.3 市場布局情況
7.3.4 經(jīng)營業(yè)績分析
7.3.5 競爭優(yōu)勢分析
7.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.4.2 業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析
7.4.3 市場布局情況
7.4.4 經(jīng)營業(yè)績分析
7.4.5 競爭優(yōu)勢分析
7.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.5.2 業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析
7.5.3 市場布局情況
7.5.4 經(jīng)營業(yè)績分析
7.5.5 競爭優(yōu)勢分析
7.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.6.2 業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析
7.6.3 市場布局情況
7.6.4 經(jīng)營業(yè)績分析
7.6.5 競爭優(yōu)勢分析
8.1.1 行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢分析
8.1.2 行業(yè)市場競爭趨勢分析
8.1.3 行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展趨勢
8.2.1 行業(yè)發(fā)展驅(qū)動因素分析
8.2.2 高速動車組行業(yè)前景預(yù)測
8.3.1 行業(yè)市場投資機會分析
(1)產(chǎn)業(yè)鏈投資機會分析
(2)細分市場投資機會分析
(3)重點區(qū)域投資機會分析
8.3.2 行業(yè)市場投資潛力分析
8.4.1 產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險
8.4.2 原材料風(fēng)險
8.4.3 技術(shù)路線風(fēng)險
8.4.4 其他風(fēng)險分析
高速動車組是指構(gòu)造速度很快速的動車組列車,其運營速度一般要達到250km/h以上,屬于高速列車中級別更高的類型??瓦\方面,高速動車組是國家鐵路線上所有旅客列車種類當(dāng)中等級最高的,車次以大寫字母“G”開頭,最高運營速度可達300km/h。高速動車組可以滿足長距離、大運量、高密度、旅行時間短等運輸需求。
中國中車股份有限公司是由中國北車、中國南車兩家公司按照對等原則合并組建的A+H股上市公司。近幾年來,中車制造的高速動車組系列產(chǎn)品,已經(jīng)成為中國向世界展示發(fā)展成就的“亮麗名片”。2017年9月21日,隨著新列車運行圖的實行,由中車長客股份有限公司和中車青島四方股份有限公司研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標準動車組——“復(fù)興號”的時速提至350公里。率先運行時速350公里“復(fù)興號”的京滬高鐵,全程運行時間最快僅需約4個半小時,中國高鐵重回世界第一速度。
前海中泰咨詢結(jié)合了大量一手市場調(diào)研數(shù)據(jù)以及已有的專業(yè)數(shù)據(jù)庫、公開數(shù)據(jù)信息、合作資源渠道等數(shù)據(jù)信息資源,深入客觀地對高速動車組行業(yè)的基本概況、全球發(fā)展現(xiàn)狀、宏觀發(fā)展環(huán)境、行業(yè)市場規(guī)模情況、進出口市場狀況、競爭格局、重點企業(yè)經(jīng)營情況、市場發(fā)展前景、發(fā)展趨勢及投資潛力等重點內(nèi)容進行了全面而系統(tǒng)的分析。
本研究報告數(shù)據(jù)主要依據(jù)于國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、海關(guān)總署、交通運輸部、中國鐵道部、國務(wù)院發(fā)展研究中心信息網(wǎng)、中國知網(wǎng)、前海中泰數(shù)據(jù)庫以及國內(nèi)外重點期刊雜志等渠道的基礎(chǔ)信息,數(shù)據(jù)詳實豐富、準確全面。本研究報告為高速動車組行業(yè)相關(guān)企業(yè)、銷售企業(yè)、科研單位、投資企業(yè)等準確了解高速動車組行業(yè)現(xiàn)狀和市場動態(tài),把握企業(yè)定位和投資機遇提供投資決策參考依據(jù),從而在競爭中贏得先機!
全國免費服務(wù)熱線:400-6630-998
聯(lián)系方式:0755-32919669
QQ咨詢:3119207588
電子郵箱:info@qhztzx.com
前海中泰咨詢官網(wǎng):m.yipinmendi.cn