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1.1.1 航空航天
1.1.2 航天與航空區(qū)別
1.2.1 飛行器
1.2.2 民用航空
1.2.3 軍事航空
1.2.4 通用航空
1.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
1.3.2 應用領域分析
1.3.3 區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展
1.3.4 新型燃料應用
2.1.1 全球航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
2.1.2 全球航空航天產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模
2.1.3 全球航空航天產(chǎn)業(yè)市場結構
2.2.1 美國航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
2.2.2 俄羅斯航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
2.2.3 英國航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
2.2.4 日本航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
2.3.1 全球航空航天市場發(fā)展趨勢分析
2.3.2 全球航空航天市場發(fā)展前景分析
3.1.1 實施軍民融合戰(zhàn)略
3.1.2 航空航天產(chǎn)業(yè)政策
3.1.3 戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)政策
3.1.4 軍工體制改革動向
3.2.1 中國GDP增長情況
3.2.2 工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢
3.2.3 社會固定資產(chǎn)投資情況
3.2.4 中國融資環(huán)境分析
3.3.1 國防軍費持續(xù)增加
3.3.2 信息消費需求增長
3.3.3 載人航天事業(yè)進步
3.3.4 軍民融合不斷深化
3.4.1 行業(yè)技術水平現(xiàn)狀
3.4.2 技術發(fā)展趨勢分析
4.1.1 航空航天產(chǎn)業(yè)市場現(xiàn)狀分析
4.1.2 航空航天產(chǎn)業(yè)市場特點分析
4.1.3 航空航天產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模分析
4.2.1 航空航天產(chǎn)業(yè)市場總產(chǎn)值分析
4.2.2 航空航天產(chǎn)業(yè)市場總產(chǎn)值地區(qū)分布
4.3.1 航空航天產(chǎn)業(yè)技術情況分析
4.3.2 航空航天產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展趨勢
4.4.1 中國航空航天產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的主要瓶頸
4.4.2 我國航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的不足
4.4.3 制約中國航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素
4.4.4 我國航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
4.4.5 我國航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要對策
5.1.1 航空航天產(chǎn)業(yè)鏈簡介
5.1.2 航空航天產(chǎn)業(yè)鏈特征分析
5.2.1 上游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.2 上游行業(yè)發(fā)展趨勢
5.2.3 上游行業(yè)發(fā)展趨勢及對行業(yè)的影響
5.3.1 下游行業(yè)需求情況
5.3.2 下游需求變化趨勢
5.3.3 下游行業(yè)發(fā)展對行業(yè)的影響
6.1.1 行業(yè)發(fā)展特點
6.1.2 市場現(xiàn)狀分析
6.1.3 區(qū)域發(fā)展布局
6.1.4 行業(yè)前景展望
6.2.1 行業(yè)發(fā)展特點
6.2.2 市場現(xiàn)狀分析
6.2.3 區(qū)域發(fā)展布局
6.2.4 行業(yè)前景展望
6.3.1 行業(yè)發(fā)展特點
6.3.2 市場現(xiàn)狀分析
6.3.3 區(qū)域發(fā)展布局
6.3.4 行業(yè)前景展望
6.4.1 行業(yè)發(fā)展特點
6.4.2 市場現(xiàn)狀分析
6.4.3 區(qū)域發(fā)展布局
6.4.4 行業(yè)前景展望
6.5.1 行業(yè)發(fā)展特點
6.5.2 市場現(xiàn)狀分析
6.5.3 區(qū)域發(fā)展布局
6.5.4 行業(yè)前景展望
7.1.1 區(qū)域分布結構
7.1.2 市場集中度分析
7.1.3 行業(yè)競爭態(tài)勢分析
7.1.4 跨國企業(yè)在華競爭分析
7.2.1 現(xiàn)有企業(yè)間競爭
7.2.2 潛在進入者分析
7.2.3 替代品威脅分析
7.2.4 供應商議價能力
7.2.5 購買者議價能力
7.3.1 生產(chǎn)要素
7.3.2 需求條件
7.3.3 支援與相關產(chǎn)業(yè)
7.3.4 企業(yè)戰(zhàn)略結構與競爭狀態(tài)
7.3.5 政府的作用
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 企業(yè)經(jīng)營狀況
8.1.3 在華業(yè)務布局
8.1.4 供應鏈戰(zhàn)略轉變
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 企業(yè)經(jīng)營狀況
8.2.3 在華業(yè)務布局
8.2.4 寬體機發(fā)展戰(zhàn)略
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 市場布局情況
8.3.3 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 在華業(yè)務布局
8.4.3 市場布局情況
8.4.4 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2 企業(yè)經(jīng)營狀況
8.5.3 全球業(yè)務布局
8.5.4 在華業(yè)務發(fā)展
9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.1.2 主營業(yè)務分析
9.1.3 市場布局情況
9.1.4 經(jīng)營狀況分析
9.1.5 競爭優(yōu)劣勢分析
9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.2.2 主營業(yè)務分析
9.2.3 市場布局情況
9.2.4 經(jīng)營狀況分析
9.2.5 競爭優(yōu)劣勢分析
9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.3.2 主營業(yè)務分析
9.3.3 市場布局情況
9.3.4 經(jīng)營狀況分析
9.3.5 競爭優(yōu)劣勢分析
9.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.4.2 主營業(yè)務分析
9.4.3 市場布局情況
9.4.4 經(jīng)營狀況分析
9.4.5 競爭優(yōu)劣勢分析
9.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.5.2 主營業(yè)務分析
9.5.3 市場布局情況
9.5.4 經(jīng)營狀況分析
9.5.5 競爭優(yōu)劣勢分析
9.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.6.2 主營業(yè)務分析
9.6.3 市場布局情況
9.6.4 經(jīng)營狀況分析
9.6.5 競爭優(yōu)劣勢分析
9.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.7.2 主營業(yè)務分析
9.7.3 市場布局情況
9.7.4 經(jīng)營狀況分析
9.7.5 競爭優(yōu)劣勢分析
9.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.8.2 主營業(yè)務分析
9.8.3 市場布局情況
9.8.4 經(jīng)營狀況分析
9.8.5 競爭優(yōu)劣勢分析
9.9.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.9.2 主營業(yè)務分析
9.9.3 市場布局情況
9.9.4 經(jīng)營狀況分析
9.9.5 競爭優(yōu)劣勢分析
9.10.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.10.2 主營業(yè)務分析
9.10.3 市場布局情況
9.10.4 經(jīng)營狀況分析
9.10.5 競爭優(yōu)劣勢分析
10.1.1 航空航天產(chǎn)業(yè)競爭格局預測分析
10.1.2 航空航天產(chǎn)業(yè)市場預測分析
10.1.3 航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
10.2.1 國際航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析
10.2.2 中國航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析
11.1.1 軍民融合機遇
11.1.2 一帶一路機遇
11.1.3 中國制造2025
11.1.4 科技創(chuàng)新機遇
11.1.5 航天+發(fā)展機遇
11.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資機會分析
11.2.2 重點區(qū)域投資機會分析
11.3.1 行業(yè)發(fā)展影響因素分析
11.3.2 行業(yè)市場投資潛力分析
11.4.1 行業(yè)政策風險
11.4.2 技術開發(fā)風險
11.4.3 運營管理風險
11.4.4 市場競爭風險
航空航天產(chǎn)業(yè)屬于戰(zhàn)略性先導產(chǎn)業(yè),也處于重大戰(zhàn)略機遇期。中國的航空航天事業(yè)將努力貫徹協(xié)調和可持續(xù)發(fā)展方針,以大力突破核心技術和關鍵技術為目標,以強化科技基礎、增強自主創(chuàng)新能力為重點,以創(chuàng)新體制機制、完善科技創(chuàng)新體系為動力,初步建成創(chuàng)新型航空航天產(chǎn)業(yè),滿足國民經(jīng)濟建設和社會科技進步、和諧發(fā)展的需要。
世界航空航天市場總額已高達數(shù)千億美元,并且正以每年10%左右的速度穩(wěn)步增長。我國近年來在該領域的投入明顯增加,一系列鼓勵航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的配套政策陸續(xù)出臺并實施。
2016年7月國務院印發(fā)《關于經(jīng)濟建設和國防建設融合發(fā)展的意見》,明確了新形勢下軍民融合發(fā)展的總體思路,提出優(yōu)化空域結構,推進空域分類管理和低空空域管理改革,建立空域動態(tài)管理、靈活使用機制,將推進航空航天產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
前海中泰咨詢結合了大量一手市場調研數(shù)據(jù)以及已有的專業(yè)數(shù)據(jù)庫、公開數(shù)據(jù)信息、合作資源渠道等數(shù)據(jù)信息資源,深入客觀地對航空航天產(chǎn)業(yè)的基本概況、全球發(fā)展現(xiàn)狀、宏觀發(fā)展環(huán)境、產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況、上下游產(chǎn)業(yè)情況、細分市場發(fā)展情況、市場競爭格局、國內外重點經(jīng)營企業(yè)經(jīng)營分析、市場發(fā)展前景及投資潛力等重點內容進行了全面而系統(tǒng)的分析。
本研究報告數(shù)據(jù)主要依據(jù)于國家統(tǒng)計局、國家商務部、海關總署、國務院發(fā)展研究中心信息網(wǎng)、國家國防科技工業(yè)局、國家航天局、國防部、中國航空學會、中國航天工業(yè)質量協(xié)會、中國知網(wǎng)、前海中泰數(shù)據(jù)庫以及國內外重點期刊雜志等渠道的基礎信息,數(shù)據(jù)詳實豐富、準確全面。本研究報告為航空航天產(chǎn)業(yè)相關企業(yè)、銷售企業(yè)、科研單位、投資企業(yè)等準確了解航空航天產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和市場動態(tài),把握企業(yè)定位和投資機遇提供投資決策參考依據(jù),從而在競爭中贏得先機!
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