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1.1.1 石墨烯電池的定義
1.1.2 石墨烯電池的特點(diǎn)
1.1.3 石墨烯電池的分類
1.2.1 石墨烯電池的基本原理
1.2.2 石墨烯電池的應(yīng)用領(lǐng)域
1.3.1 石墨烯電池生命周期分析
1.3.2 石墨烯電池的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
2.1.1 全球石墨烯電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2 全球石墨烯電池市場(chǎng)供給分析
2.1.3 全球石墨烯電池市場(chǎng)需求分析
2.1.4 全球石墨烯電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.2.1 美國(guó)石墨烯電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 美國(guó)石墨烯電池行業(yè)技術(shù)狀況
2.2.3 美國(guó)石墨烯電池市場(chǎng)狀況分析
2.2.4 美國(guó)石墨烯電池應(yīng)用情況分析
2.3.1 日本石墨烯電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.2 日本石墨烯電池行業(yè)技術(shù)狀況
2.3.3 日本石墨烯電池市場(chǎng)狀況分析
2.3.4 日本石墨烯電池應(yīng)用情況分析
2.4.1 德國(guó)石墨烯電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.4.2 德國(guó)石墨烯電池行業(yè)技術(shù)狀況
2.4.3 德國(guó)石墨烯電池市場(chǎng)狀況分析
2.4.4 德國(guó)石墨烯電池應(yīng)用情況分析
2.5.1 韓國(guó)石墨烯電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.5.2 韓國(guó)石墨烯電池行業(yè)技術(shù)狀況
2.5.3 韓國(guó)石墨烯電池市場(chǎng)狀況分析
2.5.4 韓國(guó)石墨烯電池應(yīng)用情況分析
3.1.1 行業(yè)政策體系
3.1.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
3.2.1 中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況
3.2.2 工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)
3.2.3 社會(huì)固定資產(chǎn)投資情況
3.2.4 全社會(huì)消費(fèi)品零售總額
3.2.5 中國(guó)融資環(huán)境分析
3.3.1 人口結(jié)構(gòu)環(huán)境分析
3.3.2 居民人均可支配收入
3.3.3 居民消費(fèi)水平情況
3.3.4 中國(guó)城鎮(zhèn)化率水平
3.4.1 技術(shù)專利申請(qǐng)數(shù)量分析
3.4.2 技術(shù)專利申請(qǐng)人分析
3.4.3 關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展分析
4.1.1 石墨烯電池行業(yè)發(fā)展概況
4.1.2 石墨烯電池行業(yè)發(fā)展階段特征
4.1.3 石墨烯電池行業(yè)區(qū)域分布特征
4.1.4 石墨烯電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
4.2.1 中國(guó)石墨烯電池行業(yè)供給情況
4.2.2 中國(guó)石墨烯電池行業(yè)需求情況
4.2.3 中國(guó)石墨烯電池行業(yè)供需平衡分析
4.2.4 石墨烯電池產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)總體需求分析
4.3.1 行業(yè)發(fā)展存在問(wèn)題
4.3.2 行業(yè)發(fā)展建議
5.1.1 石墨烯電池產(chǎn)業(yè)鏈上游市場(chǎng)分析
5.1.2 石墨烯電池產(chǎn)業(yè)鏈上游主要企業(yè)情況
5.2.1 首條石墨烯超級(jí)電容器生產(chǎn)線建成
5.2.2 石墨烯電池成本情況分析
5.2.3 電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
6.1.1 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析
6.1.2 國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析
6.1.3 相關(guān)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
6.1.4 石墨烯電池與鋰電池的競(jìng)爭(zhēng)
6.2.1 創(chuàng)建銷售渠道優(yōu)勢(shì)
6.2.2 注重品牌優(yōu)勢(shì)的創(chuàng)立
6.2.3 強(qiáng)化技術(shù)優(yōu)勢(shì)的創(chuàng)新
6.2.4 加強(qiáng)人才優(yōu)勢(shì)的開(kāi)發(fā)
7.1.1 區(qū)域分布結(jié)構(gòu)
7.1.2 市場(chǎng)集中度分析
7.1.3 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
7.2.1 現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
7.2.2 潛在進(jìn)入者分析
7.2.3 替代品威脅分析
7.2.4 供應(yīng)商議價(jià)能力
7.2.5 購(gòu)買(mǎi)者議價(jià)能力
7.3.1 提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策
7.3.2 影響企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素及提升途徑
7.3.3 提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
8.1.3 市場(chǎng)布局情況
8.1.4 經(jīng)營(yíng)狀況分析
8.1.5 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
8.2.3 市場(chǎng)布局情況
8.2.4 經(jīng)營(yíng)狀況分析
8.2.5 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
8.3.3 市場(chǎng)布局情況
8.3.4 經(jīng)營(yíng)狀況分析
8.3.5 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
8.4.3 市場(chǎng)布局情況
8.4.4 經(jīng)營(yíng)狀況分析
8.4.5 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
8.5.3 市場(chǎng)布局情況
8.5.4 經(jīng)營(yíng)狀況分析
8.5.5 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.6.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
8.6.3 市場(chǎng)布局情況
8.6.4 經(jīng)營(yíng)狀況分析
8.6.5 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.7.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
8.7.3 市場(chǎng)布局情況
8.7.4 經(jīng)營(yíng)狀況分析
8.7.5 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.8.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
8.8.3 市場(chǎng)布局情況
8.8.4 經(jīng)營(yíng)狀況分析
8.8.5 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.9.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.9.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
8.9.3 市場(chǎng)布局情況
8.9.4 經(jīng)營(yíng)狀況分析
8.9.5 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.10.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.10.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
8.10.3 市場(chǎng)布局情況
8.10.4 經(jīng)營(yíng)狀況分析
8.10.5 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.1.1 產(chǎn)業(yè)政策趨向
9.1.2 市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)
9.1.3 石墨烯電池發(fā)展趨勢(shì)
9.2.1 石墨烯電池市場(chǎng)發(fā)展前景展望
9.2.2 石墨烯電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
10.1.1 行業(yè)周期分析
10.1.2 進(jìn)入壁壘分析
10.1.3 盈利因素分析
10.1.4 成長(zhǎng)性分析
10.2.1 行業(yè)發(fā)展影響因素分析
10.2.2 行業(yè)市場(chǎng)投資潛力分析
10.3.1 政策風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
10.3.2 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
10.3.3 供求風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
10.3.4 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
石墨烯電池是利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運(yùn)動(dòng)的特性,開(kāi)發(fā)出的一種新能源電池。作為目前最薄、最堅(jiān)硬、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強(qiáng)的一種新型納米材料,石墨烯問(wèn)世以來(lái)一直備受關(guān)注。
石墨烯電池在新能源汽車領(lǐng)域較快,最具代表性的就是Fisker創(chuàng)始人亨利-菲斯科(Henry Fisker)所研發(fā)的Fisker EMotion電動(dòng)車了。Fisker EMotion將采用新的石墨烯電池材料,充電九分鐘就可以行駛208公里,最大續(xù)航里程達(dá)到644公里,最高時(shí)速為259公里/小時(shí)。該車預(yù)計(jì)在2020年,率先在英國(guó)出售。
《輕工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》中,明確指出要推動(dòng)電池工業(yè)向綠色、安全、高性能、長(zhǎng)壽命方向發(fā)展,加快鋰離子電池高性能電極材料等關(guān)鍵材料的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。資本市場(chǎng)對(duì)石墨烯電池存在巨大的想象空間,未來(lái)發(fā)展前景廣闊。
前海中泰咨詢結(jié)合了大量一手市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)以及已有的專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、公開(kāi)數(shù)據(jù)信息、合作資源渠道等數(shù)據(jù)信息資源,深入客觀地對(duì)石墨烯電池行業(yè)的基本概況、全球發(fā)展?fàn)顩r、宏觀發(fā)展環(huán)境、行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)狀況、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、競(jìng)爭(zhēng)格局、重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、市場(chǎng)發(fā)展前景、發(fā)展趨勢(shì)及投資潛力等重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行了全面而系統(tǒng)的分析。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要依據(jù)于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心信息網(wǎng)、發(fā)改委、科技部、中國(guó)石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、中國(guó)炭素行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)知網(wǎng)、前海中泰數(shù)據(jù)庫(kù)以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)期刊雜志等渠道的基礎(chǔ)信息,數(shù)據(jù)詳實(shí)豐富、準(zhǔn)確全面。本研究報(bào)告為石墨烯電池行業(yè)相關(guān)企業(yè)、銷售企業(yè)、科研單位、投資企業(yè)等準(zhǔn)確了解石墨烯電池行業(yè)現(xiàn)狀和市場(chǎng)動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和投資機(jī)遇提供投資決策參考依據(jù),從而在競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)!
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